COME EVITARE LE VIBRAZIONI QUANDO SI UTILIZZANO GIUNTI A RETE

Giunti a molla serpentinaincontrerà inevitabilmente vari problemi durante l'uso. Tra questi problemi, la vibrazione diaccoppiamento di grigliaè la più probabile. Come risolvere questo problema?

I vantaggi digiunti a molla a grigliasono piccole dimensioni radiali, grande capacità di carico, trasmissione ad albero lungo a bassa velocità e carico pesante, bilanciamento dinamico ad alta precisione e possono essere utilizzati per la trasmissione ad alta velocità, come la trasmissione ad albero delle turbine a gas.giunto flessibile a grigliaha meno parti, dimensioni ridotte e peso leggero. La foglia di molla serpentina dellagiunto elastico a molla a grigliaè progettato con una sezione trasversale trapezoidale ed è particolarmente comodo e compatto per adattarsi alla scanalatura del dente trapezoidale. Pertanto, ilgiunto a molla serpentinaè più facile da montare, smontare e manutenere rispetto ai giunti ordinari. Poiché la foglia della molla delaccoppiamento di grigliaè in contatto puntuale con la superficie dell'arco del dente, ilaccoppiamento di grigliapuò ottenere una maggiore flessibilità. Ilgiunto a molla a grigliapuò essere installato per funzionare normalmente con deviazioni radiali, angolari e assiali. Pertanto, in vista dell'impiego del ventilatore, la nostra azienda propone le seguenti soluzioni per evitare la vibrazione delgiunto flessibile a griglia:

1. Secondo i dati di misurazione in loco, la vibrazione dell'estremità non motrice (lato girante) della ventola è inferiore alla vibrazione dell'estremità motrice. Entrambe le ventole vibrano. Non è causato dallo squilibrio di massa dellagiunto elastico a molla a grigliadella girante stessa o dello squilibrio di massa del rotore del ventilatore installato.

2. Le vibrazioni omnidirezionali e del cuscinetto si basano principalmente sulla frequenza di potenza, con evidenti componenti a doppia frequenza. Se la frequenza di guasto del cuscinetto è ovvia, indica che tutti i cuscinetti sono privi di guasti e ben installati e lubrificati.

3. Che ci sia una frequenza di passaggio pale evidente, il test sul campo dimostra che la vibrazione della ventola non ha nulla a che fare con l'apertura del deflettore, indicando che il flusso della ventola è normale. Attraverso l'analisi di cui sopra, vengono eliminate le cause dello squilibrio di massa della girante della ventola, dello squilibrio del rotore della ventola, dei danni ai cuscinetti e della scarsa lubrificazione dell'installazione, dei danni al canale di flusso della ventola e di altri guasti. La vibrazione del cuscinetto terminale di azionamento della ventola è maggiore di quella del cuscinetto terminale non di azionamento. La vibrazione del cuscinetto terminale di azionamento della ventola è simile a quella del cuscinetto terminale di azionamento del motore per dimensioni e fase. Le vibrazioni orizzontali, verticali e assiali di ciascun cuscinetto sono grandi e le componenti armoniche di frequenza nello spettro sono evidenti. Questo fenomeno indica che entrambe le ventole potrebbero avere problemi di disallineamento tra il rotore della ventola e il rotore del motore. Conferma del guasto e processo di elaborazione Conferma del guasto Dopo la ricerca e la decisione, ricontrollare l'allineamento del rotore della ventola e del rotore del motore. Innanzitutto, senza allentare ilgiunto a molla serpentinaalloggiamento, misurare la fuoriuscita dei perni laterali della ventola e del motore. Quindi, allentareaccoppiamento di grigliaalloggiamento e misurare l'allineamento dei due rotori. Quindi, rimuovere la molla serpentina e misurare l'allineamento dei due rotori.