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Accoppiamento idrodinamico con disco di corteccia

1. Il giunto idrodinamico con tamburo o disco del freno è dotato di tamburo o disco del freno e giunto flessibile di tipo H all'estremità di uscita.
2. Quando si seleziona l'accoppiamento idrodinamico, occorre notare che la distanza dall'estremità dell'albero all'estremità del tamburo del freno influirà sulla posizione di installazione del freno.
3. Le dimensioni del tamburo e del disco del freno possono essere negoziate separatamente.

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Accoppiamento idrodinamico con disco di corteccia

Barke Disc Coupling

Materiali consigliati per tamburo e disco freno.

Turbo Coupling


Tipi di accoppiamento idrodinamico KUDOSWORLD

Tipo S

· Accoppiamento idrodinamico con disco freno

Ex):HR-S, HR-CS, HR-CCS, HR-DS

 

Fluid Couplings


Barke Disc Coupling

            


Caratteristiche, applicazioni e finalità progettuali dell'accoppiamento idrodinamico con i prodotti per dischi freno


Caratteristiche


  1. Giunti idraulici (giunto turbo):

    • Avvio gradualeRiduce gli urti meccanici, prolungando la durata utile delle apparecchiature.

    • Protezione da sovraccaricoPreviene i danni causati dai sovraccarichi nella trasmissione di energia.

    • Regolazione della velocitàConsente di controllare la velocità regolando il volume del fluido.


  2. Tamburo del freno:

    • Frenata rapidaGarantisce prestazioni di frenata efficienti.

    • Struttura compattaConsente di risparmiare spazio di installazione.

    • Elevata affidabilitàGarantisce il funzionamento stabile dell'impianto frenante.


  3. Disco freno:

    • Dissipazione del calore efficienteRiduce il calore generato durante la frenata.

    • Elevata resistenza all'usura: Prolunga la durata di vita utile.

    • Manutenzione sempliceSemplifica l'ispezione e la sostituzione.


Applicazioni

  • Attrezzature di sollevamentoUtilizzato in gru, paranchi, ecc., per garantire un avviamento fluido e una frenata affidabile.

  • Sistemi di trasporto: Utilizzato nei nastri trasportatori, ecc., per fornire protezione da sovraccarico e regolazione della velocità.

  • Macchinari minerariUtilizzato in frantoi, mulini a sfere, ecc., per ridurre i rischi di shock all'avviamento e di sovraccarico.

  • Attrezzature industrialiUtilizzato in ventilatori, pompe, ecc., per ottenere un avviamento graduale e una regolazione della velocità.

Scopo di progettazione

  • SicurezzaGarantisce l'arresto rapido delle apparecchiature in caso di emergenza tramite il tamburo e il disco del freno.

  • Efficienza: Migliora l'efficienza della trasmissione di potenza grazie all'accoppiamento idrodinamico, riducendo le perdite di energia.

  • AffidabilitàMigliora la stabilità operativa e la durata, riducendo i tassi di guasto.

  • Manutenzione sempliceSemplifica le procedure di manutenzione e riduce i tempi di inattività.


La progettazione di giunti idrodinamici con tamburo e disco freno mira a migliorare la sicurezza, l'efficienza e l'affidabilità delle apparecchiature. Questi prodotti sono ampiamente utilizzati in attrezzature di sollevamento, trasporto, estrazione mineraria e industriali. 





L'azienda ha ottenuto la certificazione SGS e il processo produttivo è conforme agli standard ISO 9001, applicabili agli standard GB, ISO, DIN e, ove necessario, agli standard API, ASME e AS. I componenti chiave vengono acquistati dai migliori marchi globali per garantire la qualità del prodotto.



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